Правило выезда с второстепенной дороги на главную

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Перекресток, выезд на главную, казалось, что может быть проще — увидел знак, затормозил, пропустил автомобили, поехал. Но оказывается, этого не достаточно. Неожиданная ситуация может ожидать водителя, если он выезжает на главную за другим авто. Вот что может случиться: мы останавливаемся за автомобилем на второстепенной дороге, видим, что автомобиль начинает движение и смотрим налево. Дорога свободна -жмем на газ. В это время передний автомобиль может выехать, но в последний момент затормозить.

Второстепенная дорога поворачивает направо.

Выезд на главную дорогу со второстепенной по ПДД регулируется пунктом Согласно правилам, шофер обязан пропускать транспортные средства, приближающиеся к нерегулируемому перекрестку по основной проезжей части. Для обозначения таких участков устанавливают знаки 2. При их отсутствии главной считают дорогу с твердым покрытием, второстепенной — с грунтовым.

Выезд на главную дорогу с второстепенной

Вопрос: на нерегулируемом перекрёстке я с второстепенной дороги поворачиваю направо, слева, по главной дороге, едут машины. Какое расстояние до движущегося автомобиля будет безопасным для моего поворота? Речь идет о въезде на нерегулируемый перекресток со второстепенной дороги с поворотом направо. В соответствии с пунктом С этим пунктом вопросов, обычно, не бывает. Сомнения возникают относительно безопасного расстояния до приближающегося автомобиля, как и прозвучало в вопросе.

Автомобиль движется с какой-то скоростью, и в течение какого-то промежутка времени он проедет определенное расстояние.

Соответственно, чем выше его скорость, тем за один и тот же промежуток времени будет пройдено большее расстояние, либо одно и то же расстояние автомобиль пройдет за меньший промежуток времени. Глазомер у всех людей разный, да и резкость зрения неодинакова. Поэтому целесообразно учитывать не расстояние до приближающегося автомобиля, а скорость его приближения к перекрестку. Этот навык вырабатывается с приобретением опыта вождения и наблюдения за дорогой, после чего приходит понимание соотношения времени и скорости, то есть как быстро приближается автомобиль.

Предположим, что вы хорошо водите свой автомобиль, и знаете, сколько времени вам нужно для выезда на перекресток в этих конкретных дорожных условиях, то есть здесь и сейчас учитывая качество дороги, состояние покрытия, погодные условия, видимость и пр. Нужно учесть, что выехав на главную дорогу, придется сразу ускоряться. Сколько времени потребуется для ускорения примерно до скорости приближающегося сзади автомобиля, он, ведь, может и догнать сзади.

Если покажется, что автомобиль приближается очень быстро очень часто так и происходит , то есть смысл не торопиться с выездом. Тем более, если вслед за этим, к перекрестку приближается еще и другой автомобиль, возможно, и не один. Есть смысл обратить внимание еще на такую ситуацию. В таком случае, поскольку вы друг другу в такой ситуации не мешаете, возникает соблазн выехать на перекресток, не дожидаясь, пока тот повернет направо.

Так вот, выезжать следует, только убедившись, что этот автомобиль действительно намеревается повернуть например, заметно снизил свою скорость, либо обозначил намерение траекторией движения. Если тот автомобиль и в самом деле поворачивает, тогда убеждаетесь, что за ним близко никто не едет проезд безопасен , и выезжаете на перекресток.

Несколько другая ситуация, когда вы, предположим, подъезжаете по второстепенной дороге к перекрестку у вас знак 2. Ситуация такова: ваш автомобиль едет, и у вас знак 2. У кого преимущество в этом случае? Казалось бы, он только начинает свое движение, и вроде бы должен уступить тем участникам, кто уже находится в движении.

Но не все так однозначно. Дело в том, что, начиная движение с обочины, тот водитель должен уступить дорогу машинам, которые уже едут по этой самой дороге, на которую он выезжает на главную. Так что, выехав на проезжую часть, он уже будет двигаться по главной дороге.

У вас же перед перекрестком стоит знак 2. Поэтому, увидев похожую ситуацию, есть смысл задержаться перед выездом на главную дорогу, и убедиться, что ваш выезд не создаст помеху тому, отъезжающему с обочины предположим, ему до перекрестка еще далеко или он вовсе передумал ехать. В случае столкновения, виновным будет автомобиль, выезжающий с второстепенной дороги.

Все вышесказанное применимо как к правому повороту , так и к левому выезду на главную дорогу , только с левым поворотом придется учитывать интенсивность движения с обоих направлений. Как правило, эпизод заканчивается столкновением. Эта ситуация рассмотрена в одноименной статье Выезд на главную дорогу. Поворот налево. Похожая ситуация может образоваться и с правой стороны главной дороги, то есть обгон будет осуществляться в направлении дорожного потока справа налево.

В дополнение к изложенному выше тексту еще рекомендую ознакомиться со статьей Выезжая на главную, будь осторожен.

Автор: Сергей Довженко Последнее обновление: Добрый день. Выезжая на перекрестке с второстепенной на главную, после завершения маневра проехав метра 2 в прямом направлении, с правой полосы попутного направления меня подрезали, поцарапав мне правый угол машины, сделали виноватым в аварии, так как я был в зоне действия перекрестка.

Как доказать свою невиновность, если автовладелец, не включив указатель поворота, резко перестроился, не видя меня. Я предполагаю что просто был в слепой зоне. Тот факт, что ваш оппонент не включил указатель поворота, вас не оправдывает.

Когда выезжаете с второстепенной дороги, вы должны уступить всем тс, кто движется по главной дороге пункт Фактически, вы не уступили оппоненту дорогу на неравнозначном перекрестке, и этот факт перевесит все оправдания слепая зона, поворотник и прочие.

Я двигался по главной дороге, грузовик выезжал со второстепенной дороги и поворачивал налево. Не уступил мне дорогу, поворачивал очень медленно, я думал, он уступит мне дорогу, но нет, он начал поворачивать очень медленно. Я свернул на обочину, избежал столкновения, разбил всю машину, он свою вину не признает, говорит, ты был далеко Если Правила требуют уступить , но водитель этого не делает, то в его действиях возникает состав нарушения: не уступил дорогу тс, имевшему преимущество.

Был ли контакт столкновение между вашими машинами? Если контакт был, то все очевидно, если контакта не было, то потребуются доказательства видеорегистратор, свидетели того, что вы изменили траекторию своего движения с целью избежать столкновения именно по причине того, что водитель грузовика не уступил вам дорогу.

Комментарии не по теме, без имени или оставленные только ради ссылки на интернет-ресурс удаляются. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Главная Вопрос - Ответ Как безопасно выехать на главную дорогу. Главная дорога. Как повернуть налево, если поворот разрешен с двух полос. Хватит ли места для разворота? Поворот не из своей полосы. Поворотник, перестроение и обгон. В пробках все равны. Уступите вы — уступят и вам. Притерли к ограждению. Запрещающие знаки 3. Задайте вопрос или оставьте комментарий Отменить ответ Будьте вежливы.

Придерживайтесь темы статьи. Ваш комментарий обязательно пройдет проверку. Последние статьи Предписывающие дорожные знаки Пешеходный переход за перекрестком Запрещающие дорожные знаки 3. Наиболее читаемые статьи Выполнение разворота. Часть 1 Правила проезда перекрестков. Проезд регулируемых перекрестков Выполнение разворота. Часть 2 Проезд перекрестков. Въезд и выезд — общие правила Проезд т-образных перекрестков Управление автомобилем. Часть 4. Как трогаться с места Управление автомобилем.

Часть 9. Парковка Управление автомобилем. Часть 3. Педали Правила проезда нерегулируемых перекрестков Что ожидает водителей и пешеходов в м году. Ответы на вопросы в комментариях Сергей Д. Вы ничего не написали о имеющихся знаках приоритета … Александр: Я двигаюсь по второстепенной и пересекаю главную с поворотом налево по асфа … Сергей Д. Ваша ситуация относится к перекрестку. При повороте н … Марина: Добрый день. При повороте направо на зеленую стрелку на регулируемом перекр … Сергей Д.

Андрей: Спасибо Сергей Сергей Д. Пункт 8. Прямо в почтовый ящик! Как повысить свою безопасность за рулем автомобиля Спасибо! Ваша подписка оформлена! Как повысить свою безопасность за рулем автомобиля Ежемесячная рассылка.

Согласен на обработку данных. Группы в соц. Сайт использует файлы cookie. Это помогает сделать сайт лучше для Вас. Если Вы согласны, нажмите Да, если не согласны, нажмите Нет. Да Нет Как сайт использует cookie. Revoke cookies.

Выезд со второстепенной дороги на главную - кто виноват ?

Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют. В случае выключения светофора или его работы в режиме мигания сигнала желтого цвета и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке соответсвующими дорожными знаками. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1. Запрещается выезжать на любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, разрешающем движение, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться на перекрестке, что создаст препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов.

Как безопасно выехать на главную дорогу

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки.

Проезд нерегулируемых перекрестков по второстепенной дороге

В ПДД с помощью терминов главная и второстепенная дорога регулируются приоритеты при движении автомобилистов через перекрестки. Чтобы определить, у какого автомобиля есть преимущество движения, водители должны четко понимать и разделять эти понятия. Что это такое? Приближение главной дороги символизирует специальный дорожный знак. Дорога всегда будет главной, если у нее твердое покрытие, а у пересекающих грунтовое. Любые дороги, служащие выездом с жилых территорий например, со двора , считаются второстепенными. Основная дорога может быть только одна, все автомобили на ней обладают первоочередным правом проезда.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Урок 3.2: Знаки приоритета. Кому следует уступать дорогу.

Пдд выезд с второстепенной дороги на главную

Вопрос: на нерегулируемом перекрёстке я с второстепенной дороги поворачиваю направо, слева, по главной дороге, едут машины. Какое расстояние до движущегося автомобиля будет безопасным для моего поворота? Речь идет о въезде на нерегулируемый перекресток со второстепенной дороги с поворотом направо. В соответствии с пунктом

.

.

Как совершать выезд на главную дорогу со второстепенной согласно ПДД

.

Как правильно выезжать на главную дорогу?

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. Екатерина

    Меня уволили, я подал в суд на восстановление.

  2. Калерия

    Тогда отмените пенсионный сбор и отдайте нам эти деньги и мы будем сами их откладывать! а то деньги берете и давать назад не хотите! это узаконненый грабеж.

  3. Нина

    І з цієї ж дати 17.04.1992 року не прийнято ЖОДНОГО документа про Державний Герб України ні постанови ВРУ ,яка з цієї дати 17.04.1992 року набула повноважень встановлювати державні сисмволи України за статтею 166 Конституції УРСР 1978 року , ні з дати прийняття КУ 28.06.1998 року і до цього часу не прийнято закону про Державні симвои України за 20 статтею КУ.

  4. systsuppzi

    То есть портят мое имущество

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных